2023年7月24日 星期一

[車車] 首次機車環島記事

長這麼大,已經算是步入中年的我,在2023年第一次機車環島。

時間是7月14日到7月16日,一共三天兩夜,走一小圈。

受惠於資訊發達,網友熱心經驗分享,以及導航輔助,順利完成。

基於紀念與回饋,我也用一篇記事給有需要的人參考。

使用車款是2022/7出廠的SYM DUKE三陽全新迪爵125,簡稱胖迪。

主題是參加今年三陽機車的環島任務,要到各地的SBC店面蓋章。

實際行程分配

7/14騎乘367.7km,耗時12小時29分 

台北、新北、桃園、新竹、苗栗、台中、彰化、南投、雲林、嘉義、台南

7/15騎乘368.7km,耗時11小時35分

台南、高雄、屏東、台東、花蓮

7/16騎乘223.9km,耗時6小時47分

花蓮、宜蘭、新北、台北

實際花費金額為3116元

  • 95無鉛汽油579元/19.11公升

7/14。19:31中油南投站150元/4.90L

7/15。10:43中油里港站134元/4.37L

7/15。12:56中油梅蘭站  45元/1.47L

7/16。08:43花蓮中山站 127元/4.25L

7/16。15:32中油大直站123元/4.12L

依GPS里程960.3km計算平均油耗為50.25km/L

依碼表里程1030.3km計算平均油耗為53.91km/L

  • 住宿費用1617元。台南住漫畫網咖540元,花蓮住旅社1077元。
  • 飲食費用920元。大部分在便利商店解決,沒什麼時間吃正餐。

再來聊一下個人作為環島新手,認為可以分享的心得。

  • 西濱公路:我是從苗栗竹南到台中清水這一段走西濱公路,覺得西濱即便是走外側車道,也算是趕路的好選擇,沒有什麼紅綠燈,車流比市區道路少得多。但是在後龍的死亡彎道,實地走一次感覺它的設計真的很扯,車友要注意安全,到這邊只能減速慢行。
  • 南橫公路:我想看高山美景,所以選擇走南橫到台東。可惜過了六龜就陰晴不定,到天池就開始下大雨,在埡口時都沒人,只能冒雨照相後繼續騎,直到摩天嶺才放晴。南橫多少有落石,雨天令人緊張,只能專注儘速通過。雖然沒看到高山美景,但途經霧鹿峽谷不輸太魯閣。
  • 蘇花公路:白牌只能走一小段蘇花改,其他全程都是舊蘇花,車流量少,風景壯麗,路面偶有落石,但整體而言騎起來輕鬆無壓力,記得只有一處路基坍方,必須短暫單線通行,希望能早日修復。
  • 北宜公路:這是最討厭的路,雖然九彎十八拐可以鳥瞰蘭陽平原跟龜山島好幾次,但整路區間測速,沒完沒了,就算是白牌車也只能龜速行駛,看時速錶的時間比注意路況還多,沒有辦法很專心騎車,真是太糟糕了;快到坪林之前會遇到各種殺彎車輛,也須注意。下次可能繞福隆走北部濱海公路,可能比較好騎些。
其他補充

  • 裝備:我帶了一個40L的後座防水包裝行李,三天兩夜的衣物、盥洗用具、輕量睡袋、防風外套、替換的防曬袖套等完全夠裝。另外帶了一個小型後背包,放皮夾、鑰匙、行動電源、充電器、線材、水壺。多帶一隻手機當導航機。兩截式雨衣放在坐墊下。上衣是抗UV的排汗衫,下身是牛仔長褲。安全帽是有內墨片的汽水帽,停紅綠燈打開下巴補水分快速方便。
  • 心情:台灣很小,但真的騎起來又覺得很大。從北到南,路過城鄉之間會聞到各種味道,像是交通工具的排氣、化工廠的刺鼻與食品工廠的香、翻土過與割過草或施過肥的田、雞舍與豬舍,還有濺起浪花的大海等等都是很熟悉的味道。我就這麼一個人邊騎邊聞,邊看邊感動,這是跟開車環島完全不一樣的感受。另外在路上也看到了一些正在進行徒步、單車環島的人,我對他們感到敬佩。
  • 結語:這次到三陽各地SBC店蓋章,老闆或技師都蠻熱情招呼。有店家老闆自己也有環島,就特別會多聊幾句,感受到同溫層的人情味。騎車真的很過癮,只怕沒時間;我很珍惜能出門環島的機會,下次還要再騎看看別的路線,希望大家都快樂出門、平安回家。

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